> 2023년 주식시장 내에서 자동사 산업에 대한 투자 관점은 상반기에는 완성차 중심의 관심. 하반기에는 부품 업종으로 확대될 전망
- 북미 자동차 공급망 개편 영향과 한국 부품업체들의 낮은 밸류에이션 멀티플에 기인
> 북미 자동차 공급망 재편에서 우리나라 자동차 부품 기업들이 얻을 수 있는 수혜
- 미국은 현재 글로벌 주요 자동차 시장에서 순수입 형태를 보여주고 있어 여러 선진국 글로벌 권역 중 자동차 생산이 부족한 형태를 보이는 유일한 국가
- 자동차 산업의 전동화(전장화) 변화가 나타나기 시작한 가운데, IRA의 요구 조건(역내생산)을 충족시키기 위한 움직임이 어느 때보다 절실한 상황
- 현기차의 북미 생산능력은 해외 생산거점 중에서는 가장 큰 생산규모를 가질 전망(2025년)인 만큼 북미 전역에 위치한 생산 거점을 기반으로 구조적인 수혜가 예상됨
- 중대형 부품업체 중에서는 국내 북미 진출 자동차 소부장 기업들의 수혜도 예상해 볼 수 있음
> 글로벌 OEM 업체들의 한국 부품업체 선호도도 높은 편
- 현대기아를 비롯해 여러 자동차 부품업체들은 유럽/미국/중국/인도에 이미 동반진출해 있어 현지 대응이 빠름
- 일본 OEM대비 2~3년 이상 빠른 EV 생산 레퍼런스를 가지고 있음
- 가격 경쟁력